importación coches UE Secrets
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Responder fernando 20 diciembre, 2024 a las 19:41 al ultimate como te fue, estoy en la misma situacion que tu, pero parece que yo la he cagado por que he ido primero a la itv y se me quedo los documentos originales del coche hasta el dia de la cita, etnonces he ido a la dgt a sacar unas placas temporales verdes y no me han dejado con el resguardo de la dgt, me pidieron los originales, que fustracion, cuentame como te fue lo spasos y que hacer primero y segundo
iContainers es un transitario electronic con sede en Barcelona que ayuda a miles de empresas y familias de todo el mundo a trasladar su mercancía de manera internacional.
Por el pago de los impuestos y las gestiones en trafico creo que podre hacerlas personalmente, pero entiendo que necesitare una homologación para matricularla.
Para exportar un coche, hay que darlo de baja en la DGT y acompañarlo de una serie de papeles que autoricen la salida del vehículo hacia su destino.
Este documento es basic para poder exportar legalmente un vehículo y suele ser emitido por la autoridad competente en el país de origen.
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En Connecta, tenemos experiencia en la exportación de automóviles y le ayudaremos con toda la documentación desde el punto de origen hasta el punto de destino.
Si el kilometraje de un vehículo no supera los 6.000 kilómetros o si se entrega al cliente en los seis meses siguientes a su matriculación inicial, se considera nuevo. Si no se cumple ninguno de estos dos criterios, el vehículo se considera usado.
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Podemos ayudarte con nuestras soluciones integrales para la Homologación de coches y vehículos en España de estos vehículos importados de Dubai o China, analizando que puedan ser matriculados y cumpliendo con todos los requisitos legales.
Esto a fin de evitar contratiempos o retrasos innecesarios en el procedimiento. Ahora bien, entre los requisitos generales que se suelen aplicar a la exportación de vehículos se encuentran:
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La normativa europea establece un conjunto de requisitos que todos los vehículos deben cumplir para round legalmente en la Unión Europea. Estas regulaciones cubren aspectos esenciales como seguridad, emisiones y diseño estructural.